杭州柴油發(fā)電機(jī)組軸電流對(duì)轉(zhuǎn)子零件帶來的損傷

　　1。放電區(qū)凝結(jié)的金屬顆粒會(huì)在金屬外表構(gòu)成很小的腐蝕坑;

　　2。凹坑的堆積會(huì)使外表粗糙、失去光澤，軸瓦會(huì)產(chǎn)生純機(jī)械磨損;

　　3.凝結(jié)的金屬顆粒進(jìn)入光滑系統(tǒng)，污染光滑油，惡化整個(gè)光滑系統(tǒng)的光滑性能，含有大量金屬顆粒的光滑油會(huì)降低油膜電阻，加速電液的開展火花腐蝕;

　　4.軸承區(qū)域會(huì)呈現(xiàn)部分高溫，毀壞油膜并熄滅。壞金屬會(huì)增加磨損，并最終招致嚴(yán)重的摩擦損傷。在旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子系統(tǒng)中，徑向軸承和推力軸承的支承面、齒輪聯(lián)軸器的工作齒面和浮環(huán)密封面是渦流檢測(cè)最易發(fā)作的部位。這些部件都遭到各種運(yùn)轉(zhuǎn)條件(如負(fù)載、溫度、光滑條件和轉(zhuǎn)子振動(dòng))的影響。能夠降低油膜和氣隙的電阻，這可能招致這些區(qū)域的火花放電。關(guān)于徑向滑動(dòng)軸承

　　，軸承內(nèi)腐蝕坑的開展將招致合金外表嚴(yán)重腐蝕，不只會(huì)改動(dòng)軸承的原始間隙，還會(huì)招致軸承外表劃傷、部分高溫和磨損。RNS。高速和輕載軸承外表的磨損會(huì)使一些軸瓦失去對(duì)轉(zhuǎn)子軸頸的預(yù)緊作用。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)容易惹起油膜渦動(dòng)，招致轉(zhuǎn)子系統(tǒng)不穩(wěn)定。反過來，不穩(wěn)定的油膜會(huì)招致軸承油膜電阻急劇降落，從而使更多的軸電流經(jīng)過該區(qū)域，加劇火花效應(yīng)并互相刺激，最終招致軸承或轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的損壞。